他们秉承匠心，传承精神，传授修复知识和技能；他们坚守初心，精益求精，为用户的人身安全保驾护航……他们，就是汽车车身整形修复工。

  修理车身盖的局部变形、凹凸不平和立柱零件弯曲，就叫作车身整形，这是钣金工作的主要内容。进行车身整形修复时，不同的车身结构和零件，需要用不同的工艺方法。

  汽车车身整形修复是汽车维修的一种加工方法，又叫冷做——如果车身外观损坏变形，就有必要进行钣金修复。汽车碰撞修复已经由原始的“砸拉焊补”发展成为车身二次制造装配。碰撞事故车辆的修复不再是简单的汽车钣金的敲敲打打，修复质量也不能单靠肉眼观察车辆的外观、缝隙。

  汽车车身整形修复工不但要了解车身的技术参数和外型尺寸，更要掌握车身材料特性及车身的生产的基本工艺等。在掌握这些知识的基础上，还要借助先进的测量工具，通过精准的车身三维测量，判断车身受损变形的情况和隐患，制定完整的车身修复方案，再配合正确的维修工艺，将车身各关键点恢复到原有的位置，将受损车身恢复到出厂时的状态。

  随着汽车维修技术的发展和科技含量的逐步的提升，汽车车身整形修复工的职业范围、职业内容也在逐步扩大，对其自身素质和能力也提出了新的要求。作为一名汽车车身整形修复工，要掌握精湛的维修技术和丰富的实践经验，对所有汽车进行整形修复。在工作中，还要发挥师带徒精神，带领徒弟在学习实践过程中严格遵守安全操作规范，及时指导和纠正学徒工的错误或危险动作，避免实践现场事故的发生。此外，汽车车身整形修复工自身的思想意识、道德风貌、治学精神、施教能力、言谈举止，都会感染、熏陶学徒，并产生潜移默化的影响。

  随着汽车工业的快速的提升，汽车保有量日益增加，城市道路交互与通行日益拥堵，交通事故多发，汽车碰撞损伤的维修工作已成为汽车维修的重要组成部分，汽车钣金维修工作日益受到重视。汽车车身整形修复工是一项技术上的含金量较高的职业，他们负责汽车维修、改装、维护、保养等工作，为汽车行业发展作出贡献。

  一名优秀的汽车车身整形修复工一定要具有较高水准的技能，熟练掌握钣金工具的使用，掌握金属材料的加工工艺，能利用手工制作和拼装机械零部件，使用各种机械工具做调整、修理、制作等，并了解汽车的结构及工作原理，以便对汽车进行保养和维修。

  作为工匠精神的传承者，他们带领学徒在车间现场教学，面对不同年龄、不同性格的学徒，既要有过硬的维修技术、丰富的理论知识，又要有高度集中的注意力及精益求精的工作态度，每个工作流程都需要细致讲解、实操，通过传道授业解惑，在平凡又非凡的岗位上实现自身的价值。

  汽车车身整形修复工在传授维修技能的同时，培养学徒工的安全文明意识也是一项重要工作。一个有序、安全、畅通的车间维修环境，需要大家共同遵守安全生产规范，如工作环境的安全、维修工具设备的安全使用及汽车危险性废料处理。汽车车身整形修复工肩负着引导学徒树立规则意识、法治意识和文明意识的重任，是企业安全生产的构筑者。

  汽车车身整形修复工是一个比较有技术上的含金量的工种。作为传承工匠精神的践行者，他们用专业细致、精益求精的工作态度，通过理论和现场实践教学，向学徒传递知识技能，为汽车行业培育大批执着专注、精益求精、一丝不苟、追求卓越的能工巧匠；为全面建设社会主义现代化国家提供有力的人才保障，体现了对工匠精神的传承、对职业的热爱、对事业的忠诚，是社会主义核心价值观的生动实践者。

  赵书群，党员，高级技师，北巴汽车奥之旅公司钣喷主管。曾享受北京市政府特殊津贴，荣获“京煤工匠”等荣誉。研发了新型实用专利汽车外后视镜拆卸支撑工具等。躬耕汽修行业29年，将汽车维修视为终身事业，将所学传承给年轻一代。

  赵书群在日常工作中刻苦钻研，维修工作稳、准、狠，每个环节都能高效准确地修复到位。在专业技能方面，他不仅高标准、严要求，精准维修，还在工作中总结出自己的环保和可持续发展理念，推动企业采取绿色钣喷样板车间，每年为企业创造直接经济效益200余万元，为企业技术进步作出了重要贡献。

  赵书群在创新方面有着独特的见解和思路。他注重从实践中察觉缺陷，通过创新处理问题。他带领团队不断探索，研发创新工具设备等20多种，其中两项荣获实用性新型专利证书。在实践中，赵书群注重积累经验，逐渐完备自己的技能和知识体系。

  多年来，赵书群手把手带徒，悉心培养了12名中级技工、9名高级技工。为提高修东西的人的技术水平和服务的品质，他攻坚钣喷疑难杂症，总结维修经验案例库百余例，编写了大量培训教材，开展了大量培训工作。

  未来，赵书群将继续致力于研发技术和创新工作，逐步的提升职业素养，并持续关注社会公益事业和环保问题，积极履行社会责任。

  纪正昆，云南曲靖交通集团精工达汽车技贸有限公司钣喷中心钣金组组长。获评技术能手、先进工作者等荣誉称号，2018年在云南省第十五届职工技术技能大赛中获第二名，被授予云南省汽车维修工（钣金项目）“技术能手”称号。

  打铁要靠本身硬。纪正昆在钣金工的平凡岗位上，与时俱进更新技术，急顾客所急、想顾客所想，以诚相待、不负期待。他从事汽车钣金修复行业31年，坚守初心，为公司培养了一大批技术非常精湛的汽车车身整形修复工。

  忠于职守，敬业爱岗。为提升公司竞争力，提升服务品牌意识，纪正坤带领钣喷车间全体员工，借助公司搭建的4S经营模式和6S科学管理平台，创建班前会技术培养和训练课制度，带头钻研汽车维修新技术、新工艺，使钣金组成为能打硬仗、独当一面的技术团队，用过硬的维修质量和优质高效的服务吸引顾客。为赶工时，他们每年自觉加班加点，折合工作天数40多天，班组每月超额完成产值，均为责任指标200%以上，树立了云南省小汽车修理文明示范厂和全国汽车维修文明企业品牌。

  技术精湛，积极创新。在汽车喷涂钣金工艺里，汽车钣金是一门艺术，需要将已变形的车身恢复至原来的形状和状态，需要用榔头一点一点地敲出来，这是一项枯燥的工作。但在纪正坤的带领下，车间员工本着高度的敬业精神，把车辆当成艺术品精雕细琢，力求完美。

  严于律己，勇于担当。他以实际行动带动班组提高生产效率，严格遵守规章制度，落实安全生产规定要求，多年保持安全无事故的良好记录。他对班组坚持“一次就把事情做好”的理念，严格执行技术规范，钣金组一次修复率多年保持在99%以上。为发挥好团队集中力量干事业的作用，他主动找同事谈心，了解实际困难，并报告公司领导协助解决，以实际行动帮助同事，大幅度提高了班组生产效率，形成了团结干事的氛围。他带领班组成员攻克技术疑难课题，开展师带徒活动，普及专业相关知识，传授技术工艺，传播实干兴邦理念，传承“精工所至、无所不达”的企业精神，帮助同事一同成长进步，为企业培养了一大批具有高超技艺和精湛技能的人才。