据路透社报导，轿车零部件制造商安波福告诉上海工厂的工人居家阻隔，该工厂为特斯拉上汽通用供货。对此，安波福一名发言人表明，该公司正在履行政府防疫办法，客户的出产不会受到影响。

  据上海市卫健委通报，2022年3月29日0—24时，上海新增本乡新冠肺炎确认诊出的病例326例和无症状感染的人5656例。依照行政区域区分，浦东新区169例、徐汇区34例、宝山区33例、闵行区29例、松江区15例、嘉定区9例、静安区8例、虹口区7例、黄浦区6例、普陀区6例、长宁区3例、杨浦区3例、金山区2例、奉贤区1例、崇明区1例。

  3月28日5时起，上海市以黄浦江为界分区分批施行核酸筛查。第一批，浦东、浦南及毗连区域（包含浦东新区全区，奉贤区全区，金山区全区，崇明区全区，闵行区浦锦大街、浦江镇，松江区新浜镇、石湖荡镇、泖港镇、叶榭镇）先行施行封控，展开核酸筛查。

  据了解，安波福是国内最大的轿车线束供货商，其在上海市嘉定区具有多个出产基地，是特斯拉上汽通用、上汽集团一汽集团、福特、发丰田等整车制造商重要的线束供货商。

  轿车线束高度依靠轿车行业，大部分品牌车厂具有很老练安稳的轿车配套系统，特别以德系、美系、日系为代表的世界车企对零部件供货商施行严厉的查核点评，其长期以来对零部件的高标准要求使得轿车线束供货商与轿车企业的结合也相对来说比较安稳。现在，全世界轿车线束商场主要由日本的矢崎、住友电气、藤仓，韩国的欲罗、京信以及欧美的莱尼、安波福、科仑伯格舒伯特公司、德克斯米尔、李尔等线束厂商主导，而在中国商场，安波福是最大的轿车线束供货商，现在尚不清楚安波福停产的规模有多大，以及将于何时恢复出产。

  轿车线束是轿车电路的网络主体，没有线束也就不存在轿车电路。现在轿车上各个部位都有线束，是轿车电路网络的主体，不只要确保电子信号的传输，还要确保衔接电路的可靠性。跟着轿车功用的添加和电子操控技能的广泛应用，除了车身线束、发动机线束还有底盘线束，暖通空调线束、传感器线束、门线束、照明线束、相机线束、座椅线束、天窗线束外，将会呈现更多电气部件。

  此前，受上海市防疫方针影响，特斯拉于3月28日起暂停上海工厂出产活动，停产时刻将继续4天，是现在仅有一家被揭露报导停产的上海车企。据路透社音讯，虽然现在上海浦东区域现已关闭办理，可是通用轿车在上海的合资企业正严厉执行防疫方针，选用闭环办理确保出产。路透社一起指出，群众轿车集团表明，公司坐落上海安亭的事务暂未受到关闭办理的影响，集团正每天评价疫情开展情况。依据上海市的防疫要求，上海浦西区域将于4月1日起关闭办理。